Tủ phun muối thử nghiệm ăn mòn Cyclic Corrosion Test Chamber - NeurTek-CC300ip
Mô tả:
NeurTek-CC300ip được thiết kế đủ linh hoạt để tuân thủ nhiều thông số kỹ thuật CCT khác nhau nhất có thể.
NeurTek-CC300ip có thể luân chuyển giữa phun muối, làm ướt, làm khô và độ ẩm được kiểm soát theo bất kỳ trình tự nào trong bất kỳ khoảng thời gian nào.
Buồng nhỏ gọn mới của chúng tôi có kích thước nhỏ nhưng nhiều tính năng, với một loạt các phụ kiện bổ sung có sẵn để phù hợp với ứng dụng của bạn.
Đặc trưng:
- Hệ thống tải trước để dễ dàng tải các mẫu thử nghiệm với nhiều hình dạng và kích thước.
- Buồng được thiết kế với mái bên trong có góc cạnh để tránh các giọt nước ngưng tụ rơi xuống các mẫu bên dưới.
- Cửa vận hành bằng khí nén để dễ dàng đóng mở.
- Cửa trước GRP độ bền cao có 9 màu tiêu chuẩn với cửa sổ để xem mẫu trong quá trình thử nghiệm.
- Thiết kế nhỏ gọn với khẩu độ cửa rộng 850mm / 33 ”để dễ lắp đặt.
- Màn hình cảm ứng có sẵn bằng nhiều ngôn ngữ để dễ hiểu và sử dụng.
- Vỏ bên ngoài có khả năng chống ăn mòn hoàn toàn.
- Dung dịch muối di động 115L / 30US Gallon bồn chứa có bánh xe, để dễ dàng tiếp cận nguồn nước và một rãnh thoát nước tích hợp để dễ dàng vệ sinh.
- Vỏ bên ngoài có khả năng chống ăn mòn hoàn toàn.
Tính năng:
Cảm biến đo độ ẩm điện dung hiện đại với Màn hình% RH trên bộ điều khiển Màn hình cảm ứng.
Người dùng có thể điều chỉnh độ ẩm được kiểm soát cho môi trường lên đến 94% RH, ở môi trường được kiểm soát nhiệt độ từ môi trường xung quanh đến + 60 ° C / 140 ° (xem biểu đồ trên trang 4).
Cơ sở ghi chép bằng đồ thị về nhiệt độ và độ ẩm trên màn hình cảm ứng của buồng với 168 giờ phát lại.
Cửa sổ xem bên trong (trừ khi có tùy chọn ACC29 / 31 làm lạnh).
Giám sát nhiệt độ và độ ẩm trong SCADA bằng OPC-UA
Theo tiêu chuẩn, buồng có khả năng tạo ra 5 vùng khí hậu riêng biệt:
- Chế độ phun muối
- Chế độ độ ẩm ngưng tụ
- Chế độ độ ẩm được kiểm soát
- Chế độ sấy khô
- Làm khô môi trường xung quanh.
Chúng có thể được lập trình để xảy ra theo bất kỳ trình tự nào, trong bất kỳ khoảng thời gian nào và có thể được lập trình để tái diễn tự động.
Có sẵn nhiều loại phụ kiện tùy chọn để mở rộng thêm các điều kiện thử nghiệm trong buồng.
Kích thước:
Standard Corrosion Tests
Condensation Humidity Test Standards
Test Standard Number |
Country / Industry / Company of Origin |
CCT Chamber |
CC300ip |
||
AA-0213 (AA-P 224) |
BMW |
|
AA-0224 (AA-P 175) |
BMW |
|
ASTM D2247 |
USA |
|
BS 3900 Part F2 |
UK |
|
DIN 50 017-KFW |
Germany |
|
DIN 50 017-KK |
Germany |
|
DIN 50 017-KTW |
Germany |
|
ISO 6270-2 (AHT) |
Europe |
|
ISO 6270-2 (AT) |
Europe |
|
ISO 6270-2 (CH) |
Europe |
|
VDA 621-421 (Changing Climate) |
Germany |
|
VDA 621-421 (Constant Climate) |
Germany |
Cyclic Corrosion Test (CCT) Standards
AS 2331 M 3.13 Cycle A |
Australia |
|
AS 2331 M 3.13 Cycle B |
Australia |
|
AS 2331 M 3.13 Cycle C |
Australia |
|
AS 2331 M 3.13 Cycle E |
Australia |
|
ASTM G44 |
USA |
|
CCT-1 |
Japan |
|
CCT-2 |
Japan Automotive |
|
CCT-4 |
Japan Automotive |
|
CCT-5 (Nissan) |
Japan Automotive |
|
D17 2028 |
Renault |
|
DIN 50 014 |
Germany |
|
DIN 55635 |
Germany Automotive |
|
Fiat 50493 |
Italy |
|
FORD CETP00.00-L-467 |
Ford |
|
FORD FLTM BI 123-03 |
Ford |
|
GM9540P |
General Motors |
|
GMW14872 |
General Motors |
|
Honda 5100Z – Basic Mode |
Japan |
|
Honda 5100Z – Simple Mode (CCT H/B) |
Japan |
|
Honda 5100Z – Structure Mode |
Japan |
|
Hyundai CCT-A (MS600-66) |
South Korea |
|
Hyundai CCT-B (MS600-66) |
South Korea |
|
Hyundai CCT-C (MS600-66) |
South Korea |
|
Hyundai CCT-D (MS600-66) |
South Korea |
|
IEC 60068-2-52 – Methods 1-2 |
Europe |
|
IEC 60068-2-52 – Methods 1-6 |
Europe |
|
IEC 60068-2-52 – Methods 7-8 |
Europe |
|
ISO 16701 |
Europe |
|
ISO11997-Cycle A |
Europe |
|
ISO11997-Cycle B |
Europe |
|
ISO11997-Cycle D |
Europe |
|
ISO14993 |
Europe |
|
JASO M 609 |
Japan Automotive |
|
JASO M 610 |
Japan Automotive |
|
JIS H 8502 M4 |
Japan |
|
JIS H 8502 M5 |
Japan |
|
MAZDA MCT-2M (MES MN 601G) |
Japan Automotive |
|
MAZDA MCT-3M (MES MN 601G) |
Japan Automotive |
|
Nissan MES-M0007 Method B |
Japan Automotive |
|
Nissan NES M0158 |
Japan Automotive |
|
Renault ECC-1 |
Renault |
|
RNES-G-00005 |
France |
|
RNES-G-00006 |
France |
|
RNES-G-00007 |
France |
|
SAE J 2334 Method A |
USA Automotive |
|
SAE J 2334 Method B |
USA Automotive |
|
SAE J 2334 Method C |
USA Automotive |
|
SAEJ J2635 |
USA Automotive |
|
Scania STD 4319 |
Scania |
|
Scania STD 4445 |
Scania |
|
Toyota TSH1555G Method A+B |
Toyota |
|
Toyota TSH1555G Method C (CCT-C) |
Toyota |
|
TPJLR.52.265 |
Jaguar Land Rover |
|
VDA 233-102 |
Germany Automotive |
|
VDA 621-415 |
Germany Automotive |
|
Volvo STD 1027,1375 |
Volvo |
|
Volvo STD 1027,14 |
Volvo |
|
Volvo STD 423-0014 |
Volvo |
|
Volvo STD 4233 |
Volvo |
|
Volvo VCS 1027,1449 ACT-2 |
Volvo |
|
Volvo VCS 1027,149 ACT-1 |
Volvo |
|
VW PV 1078 |
Germany Automotive |
|
VW PV 1200 |
Germany Automotive |
|
VW PV 1209 |
Germany Automotive |
|
VW PV 1210 |
Germany Automotive |
Miscellaneous Test Standards
ASTM D1748 |
USA |
|
ASTM D6899 |
USA Automotive |
|
ASTM G87-02 |
Europe |
|
BS3900 Part F9 |
Europe |
|
DIN 50018 |
Europe |
|
ISO 11503 |
Europe |
|
ISO 22479 |
Europe |
|
ISO 3231 |
Europe |
|
ISO 6988 |
Europe |
|
NFT 30-055 |
Europe |
|
NFT 30-077 |
Europe |
|
SFW 2,0 S |
Europe |
|
UNI EN ISO 6988 |
Europe |
|
Salt Spray/Mist/Fog Test Standards
50180 method A1 |
Fiat |
|
50180 method A2 |
Fiat |
|
50180 method A3 |
Fiat |
|
AA-0129 |
BMW |
|
AA-0324 (AA-P 184) |
BMW |
|
AS 2331 meth.3.1 |
Australia |
|
AS 2331 meth.3.2 |
Australia |
|
AS 2331 meth.3.3 |
Australia |
|
ASTM B117 |
USA |
|
ASTM B287 |
USA |
|
ASTM B368 |
USA |
|
ASTM D5894 |
USA |
|
ASTM G43 |
USA |
|
ASTM G85 annex A1 |
USA |
|
ASTM G85 annex A2 |
USA |
|
ASTM G85 annex A3 |
USA |
|
ASTM G85 annex A4 |
USA |
|
ASTM G85 annex A5 |
USA |
|
BS 3900 Part F12 |
UK |
|
BS 3900 Part F4 |
UK |
|
BS 5466 Part 1 |
UK |
|
BS 5466 Part 2 |
UK |
|
BS 5466 Part 3 |
UK |
|
BS 7479 |
UK |
|
BS2011 Part2.1 Ka |
UK |
|
BS2011 Part2.1 Kb |
UK |
|
D17 1058 |
Renault |
|
DEF STAN 00-35 Pt3 CN2 |
UK Defence |
|
DEF STAN 1053 method 24 |
UK Defence |
|
DEF STAN 1053 method 36 |
UK Defence |
|
DEF STAN 133 method 14 |
UK Defence |
|
DIN 50 021-CASS |
Germany |
|
DIN 50 021-ESS |
Germany |
|
DIN 50 021-SS |
Germany |
|
EN 13523-8 |
Europe |
|
EN 60068-2-11 |
Europe |
|
EN 60512-11-6 |
Europe |
|
EN ISO 4541 |
Europe |
|
EN ISO 7253 |
Europe |
|
FLTM BI 103-01 |
Ford |
|
GM4298P |
General Motors |
|
IEC 60068-2-11 |
Europe |
|
IEC 68-2-11 |
Europe |
|
ISO 3768 |
Europe |
|
ISO 3769 |
Europe |
|
ISO 3770 |
Europe |
|
ISO 7253 |
Europe |
|
ISO 9227 |
Europe |
|
JIS H 8502 M1 |
Japan |
|
JIS H 8502 M2 |
Japan |
|
JIS H 8502 M3 |
Japan |
|
JIS Z 2371 |
Japan |
|
JNS 30.16.03 |
Jaguar |
|
LV124 |
Europe |
|
MIL-STD-202 |
USA Military |
|
MIL-STD-750 method 1046 |
USA Military |
|
MIL-STD-810G |
USA Military |
|
NFX 41-002 |
France |
|
Nissan MES-M0007 Method A |
Japan Automotive |
|
RTCA/DO-160 |
RTCA Inc. |
|
STD 5711,102 |
Volvo |
|
TPJLR.52.252 |
Jaguar Land Rover |
|
VG 95 210 |
Germany |
Water Fog Humidity Test Standards
ASTM D1735 |
USA |
|
GM4465P |
General Motors |
|
Temperature Range |
Humidity Range |
Salt Spray Fallout rates |
Salt Spray Mode |
Adjustable from Ambient to +60°C /+140°F |
N/A |
Adjustable from 0.5 to 2.5ml per 80cm² per hour |
Wetting Mode |
Adjustable from Ambient to +70°C /+158°F |
Fixed at 95% - 100% RH |
N/A |
Drying Mode |
Adjustable from Ambient to +70°C /+158°F |
Uncontrolled |
N/A |
Ambient Air Drying Mode |
Alters to laboratory ambient conditions |
Alters to laboratory ambient conditions |
N/A |
Climatic Mode |
See adjacent graph |
See adjacent graph |
N/A |
- CÔNG TY THIẾT BỊ CÔNG NGHỆ NĂNG LỰC - SÀI GÒN
- Địa Chỉ: Số 01, Đường Võ Thành Trang, P.11, Tân Bình, Hồ Chí Minh
- Địa chỉ văn phòng: Tòa Nhà An Phú, 117-119 Lý Chính Thắng, Phường 7, Quận 3, Hồ Chí Minh
- Điện thoại: 02.866.848.638
- Hotline : 0976 299 749 (Mr Tuấn, Giám Đốc Kinh Doanh)
- Email: [email protected]
Khách hàng cần tư vấn thêm vui lòng liên hệ :
Mr. Tuấn : 0976.299.749 ( Giám Đốc Kinh Doanh )
Email: [email protected]
Mr. Khanh : 0935.001.617 (Trưởng Phòng Kinh Doanh )
Email: [email protected]
Phòng chăm sóc, hỗ trợ tiếp nhận kỹ thuật, báo giá
Mr. Hoàng Anh: 0812.999.909
Email: [email protected]
Mr. Phúc: 0366.519.915
Email: [email protected]
If you need further advice, please contact us (for foreign customers only)
Mr. Vinh: 0908.744.225 (SRM/ Supply Relationship Manager)
Email: [email protected]
Xin Lưu Ý: Quý Khách vui lòng đính kèm số điện thoại hoặc email vào trong phần nội dung câu hỏi để nhân viên tư vấn có thể phản hồi lại sớm nhất có thể. Hoặc liên hệ trực tiếp thông qua website nangluc.vn để được hỗ trợ nhanh nhất có thể. (Vì form câu hỏi ở dưới hiện tại không hiệu lực. Mong quý khách thông cảm) Xin Trân Trọng Cảm Ơn! |
Sản phẩm liên quan
Máy đo độ nhớt B-NEURTEK
Thiết bị máy kiểm tra độ phấn hóa Chalking Tester
Thiết bị đo độ dày màng sơn NeurTek Instruments
Máy đo độ dày sơn, lớp phủ để bàn -thickness Measuring Instrument NeurTek Instruments
Máy đo độ dày sơn - Thickness Measuring Instrument NeurTek Instruments
Thiết bị dụng cụ rạch mẫu tôn cho tủ phun muối Cross-cut tests Neurtek clemen R 0.1cm